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Renforcer la sécurité pour tous les usagers,
Fluidifier le trafic routier et ferroviaire,
Garantir un passage sécurisé pour les piétons.
La première phase du chantier a débuté avec le terrassement et l’installation de massifs pertuis (28 tonnes chacun).
Ces éléments serviront notamment à la création d’un tunnel piéton, assurant un passage sécurisé sous les voies pour les usagers à pied.
Mise en place simultanée d’un couloir piéton et d’un passage inférieur pour véhicule léger en un seul weekend
Du vendredi 29 août 2025 au lundi 1er septembre 2025 à 4h du matin, nous avons réalisé les opérations suivantes :
Démontage des voies de chemin de fer sur les deux ouvrages
Terrassement des deux ouvrages
Purge de 450 m³ de mauvais sol sous le passage inférieur
Réglage des lits de pose des ouvrages
Déplacement du passage inférieur, pesant 800 T, sur une distance de 22 m
Mise en place des éléments du couloir sous voie par levage (18 T/pièce)
Réalisation des drainages et étanchéités sur les deux ouvrages
Remblaiement des deux ouvrages avec du sable stabilisé compacté
Remise en service des voies ferrées sur les deux ouvrages
5 pelles hydrauliques de plus de 25 T
5 tracteurs avec bennes
1 grue télescopique de 300 T
1 système de vérinage pour le déplacement de 800 T sur 22 m
1 300 T d’empierrements divers
750 m³ de sable stabilisé
6 équipes réparties en 4 poses sur les deux ouvrages.
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