Le projet pour le pont 10 a compris l'installation de deux nouveaux tabliers, chacun mesurant 22 mètres de long et pesant 145 tonnes. La pose du sommier central, d'un poids de 56 tonnes, a été réalisée à l'aide d'une grue de 1 200 tonnes équipée d'un super lift. Les travaux de contrôle technique et de levage (CTL) ont eu lieu du 24 octobre 2020 au 4 novembre 2020.
Pour le pont 11, un nouveau tablier mixte de 52 mètres a été installé à l'aide d'une grue de 1 250 tonnes avec super lift. Les anciens tabliers métalliques, pesant chacun 250 tonnes, ont été enlevés. Les travaux de contrôle technique et de levage (CTL) pour ce pont ont été programmés du 22 octobre 2021 au 3 novembre 2021.