La méthodologie PMS est un outil d’aide à la décision qui vise à déterminer les sections de voiries dont les couches superficielles de revêtement devront être renouvelées en priorité, et ce sur base de données de fissuration, orniérage, rugosité ou planéité.
Trois types d'intervention PMS sont distinguées à savoir : 1) enduisage (PMS1), 2) raclage/Pose 1 couche (PMS2) et 3) raclage/Pose 2 couches (PMS3). Ces niveaux d’intervention permettent de prolonger l’état de la voirie et de retarder la nécessité d’effectuer une réhabilitation lourde;