Projet Arlon, Belgique

Pavement Management System – Province du Luxembourg

La méthodologie PMS est un outil d’aide à la décision qui vise à déterminer les sections de voiries dont les couches superficielles de revêtement devront être renouvelées en priorité, et ce sur base de données de fissuration, orniérage, rugosité ou planéité.

Trois types d'intervention PMS sont distinguées à savoir : 1) enduisage (PMS1), 2) raclage/Pose 1 couche (PMS2) et 3) raclage/Pose 2 couches (PMS3). Ces niveaux d’intervention permettent de prolonger l’état de la voirie et de retarder la nécessité d’effectuer une réhabilitation lourde;


Dans le cadre des chantiers « PMS », SOCOGETRA réalise de nombreux chantiers de tailles diverses (entre 2500 m2 et 65.000 m2) sur une période de 28 mois sur la plupart des nationales et autoroutes de la province du Luxembourg

En 2018, avec une météo clémente et une organisation optimale en bonne collaboration avec le SPW, nous avons réalisé 35 chantiers pour environ 300.000 m2 de voiries renouvellées.


Détails du projet

Nom du projet

Pavement Management System – Province du Luxembourg

Expertise(s)

Chantiers d'enrobés, Entretien routier

Type de contrat

Build

Localisation

Arlon, Belgique

Parties prenantes

Socogetra, Vialines, E3F, Enrobage Stockem

Client

SPW DGO1 Arlon

Période de construction

2018 - 2020

Valeur totale

€ 17 million(s)

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